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[车友活动] 轮胎改装不可乱改 需遵照标准

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发表于 2016-11-9 09:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
目前市场流行的轮胎升级方式有两种∶一种是选择与原配轮胎规格相同,但等级较高,性能较好的品牌的轮胎,比如米其林、固特异及邓禄普等品牌。另外一种是轮胎尺寸的升级,简单地说就是将轮胎胎面加宽,或轮胎内径加大,或两者同时进行。
  对于第一种升级方法,您只需到专业轮胎店或上网查询各大轮胎品牌网站,如科鲁兹改装可以进入其官网查询。再或者拨打各大轮胎厂商咨询电话。我们着重讨论第二种升级方法,最主要的原则是要在轮胎的外径几乎不变的情况下,扩大轮胎内径或加宽轮胎胎面。在升级时应做到升级之后的轮胎规格的整个直径与原先轮胎的直径数据之差必须控制在3%之内,从而不影响四轮定位的精确性。

  首先,我们必须要了解一些关于轮胎的专业知识。按照轮胎制造业的标准,有许多有用的信息被模制在轮胎的胎侧上,例如轮胎的种类、花纹、规格、有无内胎、速度级别、载重指数,以及重要的安全标示等。

  轮胎侧壁上有轮胎规格标志,选择换用的轮胎时需要考虑这些数据。如某轮胎尺寸标志为P195/65R1591V,其含义为:P代表轿车轮胎;195代表以毫米为单位的轮胎宽度;65代表轮胎高宽比,即轮胎的纵截面高度与宽度的百分比;R是轮胎结构代码;15代表以英寸为单位表示的轮辋直径;91代表载重指数,与轮胎能够承载的最大负荷有关的数字代码;V是速度符号,该符号与轮胎的设计最大安全运行速度相对应。
  前面我们已经了解了轮胎的基本参数,下面我们以规格为185/60R14的轮胎为例,说明如何来判断轮胎改装的合理性。
  轮辋直径:14英寸
  胎侧高度:185×0.6=111mm
  胎侧总高度:111×2=222mm
  轮胎直径:355.6+222=577.6mm
  如果想更换成规格为195/50R15的轮胎,是否可以呢?
  轮辋直径:15英寸
  胎侧高度:195×0.5=97.5mm
  胎侧总高度:97.5×2=195mm
  轮胎直径:381+195=576mm
  规格为185/60R14的轮胎与规格为195/50R15的轮胎相比:
  直径差:577.6-576=1.6mm
  直径差比:1.6/577.6=0.27%
  直径差比在3%的允许范围之内,因此可以使用。
  轮胎的升级和改装过程中应该注意的问题:
  要明确自己的爱车是不是需要轮胎的升级和改装。车辆的动力输出是一项需要考虑的重要因素。如果没有足够充沛的发动机动力供给,却一味地将轮胎规格加大是毫无意义的。
  在更换完新的升级轮胎后,一定要对其做动平衡。
  在更换完新的升级轮胎后,车主可以自己上路感觉舒适性、噪声、控性和安全性能的改变。但最好不要立即就将车开到高速公路上行驶,一定要先适应新轮胎的各种性能。
  如果轮胎直径变化较大就有可能干扰车辆上的电脑系统。因此,尽可能选用与规定的原直径相近的轮胎,可以保证您的车载电脑系统功能正常,从而高效地控制诸如防抱死制动系统、牵引力控制系统、燃料管理系统、电子控制自动变速器和电子纵稳定系统等。改变轮胎直径会向电脑输送错误的信息。这些系统本身不会因此而出现故障,但是会在很大程度上受到影响。如比亚迪f0改装如果您对这一可能十分麻烦的问题有任何疑问,请咨询轮胎商

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